Børnesikkerhedslove for bilsæder og mere

Sikkerhedsloven, der beskytter vores børn, som f.eks. Bilstedsmandater, kan variere afhængigt af, hvor man bor. Når alt kommer til alt, hvis det er sikkert at holde dine børn i et booster sæde, indtil de er mindst otte år gamle i en stat, bør det ikke være standard praksis overalt?

Forståelse af sikkerhedslovgivningen i din stat kan hjælpe dig med at sikre, at du følger dem, men kan også hjælpe dig med at få lov til at blive ændret, hvis de ikke måler op til de bedste standarder i andre stater.

Bilsikkerhedslove

Af alle statslige sikkerhedslove er forældrene sædvanligvis mest bekendt med deres staters bilsædelovgivning - måske endnu mere end med de seneste bilstedsretningslinjer fra American Academy of Pediatrics, som anbefaler, at spædbørn og småbørn kører i en bagudvendt bil sæde i bilens bagsæde, indtil de er to år gamle, eller indtil de har nået deres bilsædernes vægt og højde.

De anbefaler også, at småbørn og børnehave bør sidde i et fremadrettet bilsæde med selestropper i bagsædet så længe som muligt og indtil de når vægt- og højdegrænserne for deres bilsæde. I mellemtiden bør ældre børnehavebørn og skolebørn flytte til et bæltepositioneringsboksæde, når de når grænseværdierne for vægt og højdebøjle på deres fremadrettede bilsæde.

Ældre børn bør ikke flytte til almindelige sikkerhedsseler, før de er "gamle nok og store nok" til sikkerhedsselerne til at beskytte dem ordentligt, hvilket normalt ikke er før de er 4 fod 9 inches lange (57 inches) og er mellem 8 og 12 år gammel.

Børn skal fortsætte med at sidde i bagsædet, indtil de er mindst 13 år gamle

Desværre arbejder de fleste stater stadig for at følge med tidligere bilsæderetningslinjer, og mange har standarder, der ligger langt under de seneste AAP-retningslinjer. Faktisk kræver flere stater stadig ikke, at børn sidder i et boosterplads, før de er mindst 8 år gamle, hvilket måske bør være en minimumsstandard.

Husk, at uanset hvad din mindste statlige bilsæde lovgivning er, bør du normalt følge de seneste AAP bilsæder retningslinjer for at holde dine børn sikkert.

Andre vigtige bilsikkerhedslove

En regel udstedt af National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kræver bagudkameraer på alle personbiler i maj 2016 for at eliminere bagluftspletten og reducere antallet af tilbagevenden ulykker og tragedier. Da disse spejle endnu ikke er standard på alle biler eller lastbiler, kan du glemme at sørge for, at dit nye køretøj har et bagkamera, når du køber det.

Ligesom tidligere bilsikkerhedslove indledte bilfabrikanterne ikke de nyeste bilsikkerhedsinnovationer, før de var lovpligtige til at gøre det, og derfor er bagagekamera loven vigtig. F.eks. Havde kun et par biler en indvendig bagagerumsmekanisme eller sikrere el-vinduer, indtil love trådte i kraft for at reducere antallet af ulykker og tragedier i og omkring biler.

Børnesikkerhedslove

Selvom de ikke får så meget opmærksomhed, er der masser af andre børnesikkerhedslove, som kan beskytte vores børn og reducere det høje antal ulykker og tragedier, som vi desværre hele tiden hører om.

Nogle af disse børnesikkerhedslove, som er langt fra ensartet fra stat til stat, omfatter:

Hvordan er din stats børnesikkerhedslove?

Selv om du kan arbejde for at forbedre børnesikkerhedslovgivningen i din stat, kan du også følge de bedste sikkerhedsretningslinjer i stedet for minimumsstandarderne. Sæt et hegn omkring din baghave pool, lås dine våben sikkert og installer en kulilte detektor i dit hjem, selvom statslige love ikke kræver dig at gøre det.

Kilder

American Academy of Pediatrics Policy Statement. Børnepasningssikkerhed. Pædiatrics 2011; 127: 788-793.

Governors Highway Safety Association. Børnesikkerhedslovgivning.

Insurance Institute for Highway Safety. Love og forskrifter.

National lovgivende statskonference. Kulmonoxiddetektorer Statutten.

Safe Kids USA. Sikkerhedslove.